АВТОВАЗ завершает тестировать LADA Vesta на дорогах общего пользования
Дистанцию протяженностью два миллиона километров прошли Vesta, на которых тольяттинский автозавод проверял и дорабатывал конструкцию новой машины. Программа валидации и испытаний по многим пунктам выполнена, заканчиваются тесты на дорогах общего пользования и специальных полигонах.
Как уточнили в пресс-центре предприятия, более 300 LADA Vesta участвует в программе предсерийных испытаний и валидации, включающей в себя все необходимые проверки – начиная от геометрии и прочности кузова и заканчивая настройкой ходовых качеств автомобиля в условиях дорог разного качества и разных климатических условиях.
Мировые автопроизводители реализуют программу испытаний в объеме 1,5 млн километров, АВТОВАЗ решил «пройти» на Vesta как минимум два миллиона километров, чтобы отработать все элементы конструкции и технологические процессы.
Опытные образцы самой ожидаемой новинки отечественного автопрома проходили различные циклы тестов: некоторые испытывали в лабораториях, другие «обкатывали» на магистралях, «намотав» на спидометры по 80-90 тысяч километров.
Одна из задач программы испытаний – обеспечение высокого качества производства. Например, соответствие геометрических параметров кузовов на сегодня составляет 95% (соответствует лучшим показателям в автомобильной индустрии).
Особое внимание уделяют безопасности. Уже прошли несколько сотен виртуальных краш-тестов, результаты которых затем подтверждают реальные испытания по методикам ЕЭК ООН, ARCAP, EuroNCAP. До начала серийного производства состоятся еще 35 краш-тестов.
В настоящий момент специалисты осуществляют окончательную настройку ходовых качеств автомобиля, комфорта, эргономики, проверяют надежность и долговечность узлов и агрегатов. Проходят тесты на проверку потребительских качеств и надежности машин с учетом российских условий эксплуатации. Один из них – скоростное движение по гравийным участкам дорог до достижения предельного износа деталей подвески.
Отметим, по стандартам альянса Renault-Nissan АВТОВАЗ утилизирует опытные автомобили, чтобы гарантировать, что они не поступят в продажу.
Оксана Белова
