Проблемы всё те же: дороги, тепло…

ХРЯЩЁВКА
В редакцию позвонил Пётр Михайлович Алькин: «С нас собирают деньги на опрессовку. Вывесили объявление в подъезде, что нужно сдать по 150 рублей старшему по дому…». Объявление никак не подписано. На каком основании это делается, интересуется Алькин, и почему не через квитанцию? К тому же, по его словам, грозились не включить отопление тем, кто не сдаст деньги.

Вопрос был озвучен буквально накануне начала отопительного сезона, когда специалисты администрации были заняты его подготовкой. Комментарий заместителя главы района по ЖКХ, архитектуре и капстроительству Олега Мечтанова мы смогли получить позже. Законным ли был такой сбор?

— Опрессовку в жилых домах проводить нужно, и делать это вправе специализированная организация к началу отопительного сезона, — сказал Олег Евгеньевич. — Для чего это делается? Каждый человек должен знать, что в его квартире с отоплением всё в порядке.

То, что сбор средств на опрессовку проводился по объявлению, это нарушение. Данная оплата должна быть вписана в квитанции. Другим способом — только с согласия самих жителей. Любое нарушение здесь должно быть рассмотрено. Что касается пуска отопления без опрессовки — а вдруг течь, ещё какие неполадки? Разбирайся потом, кто кого и почему затопил.

УЗЮКОВО
На сходе части жителей улицы Озёрной, сообщили в письме И. Фролкин, Л. Алексеенко, И. Федотов, обсуждался вопрос строительства дороги к новому жилому массиву. «По ней пойдут тяжеловозы, а дорога не предназначена для этого. Там близко к поверхности земли подходят грунтовые воды, и тяжёлые машины оказывают разрушающее воздействие на расположенные вблизи дома…».

Уже были случаи, когда в стенах домов появлялись трещины, начала разрушаться веранда, сообщают авторы письма, уточняя, что к тому же дорога проходит «в метре от детской площадки».

Они не против дороги, пусть она будет, но «против тяжеловозов, которые разрушают наши дома».

— У главы поселения есть все полномочия, чтобы запретить или разрешить въезд большегрузных автомобилей на дорогу, — напомнил Олег Мечтанов. — К тому же в поселении есть депутаты, которые также могут принять или не принять такое решение. Мы не можем указывать им — народным избранникам. Проблему надо решать с их помощью.

ПОДСТЁПКИ, ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС «СОЛНЕЧНЫЙ»
Инициативная группа из девяти жителей ЖК «Солнечный» обратилась в редакцию с просьбой разъяснить, кто должен обеспечить обустройство дороги в «Солнечный», и предлагают продлить до микрорайона маршруты, заканчивающиеся в Подстёпках, и обязать владельцев маршрутных такси направить транспорт в ЖК «Солнечный».

— Администрация района неоднократно письменно обращалась в областное министерство транспорта с просьбой рассмотреть возможность изменения маршрутов № 303 и № 328, обслуживающих население села Подстёпки, чтобы они заезжали в ЖК «Солнечный», — комментирует письмо руководитель управления территориального развития Марина Ганина. — Последнее письменное обращение было 31 июля этого года.

Министерство не возражает, пояснила далее Ганина, но, согласно заключению районного отдела ГИБДД, автодороги и улицы в «Солнечном» не обустроены в соответствии с нормативными требованиями. Организация регулярных перевозок в «Солнечный» и изменение существующих маршрутов станут возможными после доведения улично-дорожной сети микрорайона до нормативных требований.

Согласно данным администрации сельского поселения Подстёпки, земельный участок на улице Каштановой — та самая дорога до микрорайона «Солнечный» — имеет вид разрешённого использования «Под комплексную жилую застройку» и находится в частной собственности нескольких лиц. В связи с этим администрация поселения не имеет возможности принять меры по благоустройству и содержанию данной дороги.

Застройщику ЖК «Солнечный» сообщено, сказала Марина Ганина, что регулярные перевозки в «Солнечный» станут возможными после доведения его улично-дорожной сети до нормативных требований.

Кроме того, следует отметить, что в соответствии с законом, межмуниципальный маршрут регулярных перевозок устанавливается и изменяется областным министерством транспорта и автодорог по предложению юридического лица, индивидуального предпринимателя или уполномоченного участника, имеющего намерение осуществлять или уже осуществляющего регулярные перевозки по маршруту.

По имеющейся информации, сказала Ганина, пока в министерство не поступало предложений по изменению существующих пригородных маршрутов.

Подготовил Виктор Захаров