Вячеслав Яблоков: Купить иномарку меня заставили клиенты
Любой автовладелец может рассказать много интересного о каждом из своих автомобилей. В своей новой рубрике «Автомобили: от и до…» мы спрашивали Вячеслава Яблокова, управляющего партнера адвокатского бюро «Яблоков, Лапицкий и партнеры» о его первом автомобиле и о том, которым он владеет в настоящее время.
– Вячеслав Анатольевич, какой у вас был первый автомобиль?
– Свой первый автомобиль я приобрел в далеком 1998 году. Радость была просто безграничной, а свобода передвижения – завораживающей. Пробок в то время еще не было и добираться от точки «А» до точки «Б» на машине удавалось гораздо быстрее, чем на общественном транспорте. Правда, уже тогда в небольшой ступор поставила необходимость платить за стоянку, а также значительную часть своего аспирантского бюджета тратить на заполнение бака бензином. Поэтому пришлось использовать железного коня для обеспечения его же потребностей: свободными вечерами, а то и ночами подвозил голосующих за умеренную плату. В связи с этим было несколько казусов, когда хотелось провалиться под землю от стыда.
– Расскажите…
– В то время я был молодым, начинающим преподавателем СамГУ. При этом зрение у меня никогда идеальным не было. И вот голосует парочка на обочине, останавливаюсь. Незнакомый парень в открытое окошко договаривается о цене, затем садится с девушкой на заднее сиденье и – упс… Слышу знакомое студенческое «ой, здрасьте!» от девушки… Сейчас я вспоминаю подобные случаи с улыбкой и не вижу в этом ничего постыдного для себя.
– Как вы пересели на иномарку?
– До иномарки у меня было еще несколько российских автомобилей: еще одна 99-я, «десятка» с кондиционером… Я к тому времени уже как адвокат наработал солидную клиентскую базу. Так вот один из моих достаточно обеспеченных клиентов, с которым у меня сложились дружеские отношения, мне прямо сказал: «Вячеслав, не позорься, купи себе приличную машину!»
То есть хотим мы того или нет, но имиджевая составляющая в адвокатской профессии велика. И можно с уверенностью утверждать, что купить иномарку меня заставили клиенты. Первой машиной стала Audi А4. Через два года эта машина досталась супруге, а я купил себе Audi А6, более комфортную и просторную для моего роста.
Сейчас я передвигаюсь на автомобиле Mercedes Е класса с дизельным двигателем и полным приводом.
– Почему не внедорожник?
– Не вижу в этом необходимости. Я не являюсь охотником или рыбаком. По бездорожью, если не считать самарскую городскую дорожную сеть, я не езжу. Да и просто к седанам душа лежит больше. Хотя своей супруге год назад я приобрел Audi Q5, от которого она в восторге.
Xочу сказать, что при покупке понравившейся мне машины я не стесняюсь торговаться с автодилерами. Но и им со мной везет, поскольку отношение к автомобилю у меня исключительно потребительское: я уже много лет не холю и не лелею свои машины, а просто управляю ими. Иногда по кочкам, часто безжалостно. Счета за ремонт ходовой мне выставляются нешуточные, но пользоваться гаражным сервисом я не привык, всегда ремонтируюсь даже по каким-то мелочам у официального дилера.
Кроме того, государство получает от меня приличные деньги в виде оплаты штрафов с камер видеофиксации. Территория деятельности нашего адвокатского бюро обширна, очень часто приходится ездить в Тольятти, Сызрань, Ульяновск и т.д., а времени всегда в обрез. Вот и получаю «письма счастья», являющиеся моим налогом за попытки успеть сделать за день как можно больше.
Оксана Белова
