Балансировка колес в машине. Для чего это нужно?
Балансировка колес в автомобилях — очень важное мероприятие, которое входит в базовый сервис по обслуживанию автомобилей. В отличие от смены шин, сделать это самостоятельно невозможно. Для этого вам понадобится специалист и посещение мастерской. О том, что такое балансировка колес и почему ее нужно проводить регулярно, вы можете прочитать в нашей статье.
Несбалансированные колеса в автомобилях: причины и последствия
Неверно говорить, что в балансировке нуждаются только используемые колеса. Этот процесс также следует провести на новых колесах. Без него комфорт вождения и уровень его безопасности значительно падают.
Несбалансированные колеса могут ухудшить тягу и управляемость автомобиля. Также они увеличивают тормозной путь и значительно ускоряют процесс износа шин. Они также негативно влияют на состояние подвески автомобиля и его системы рулевого управления, вызывая повреждение амортизаторов, подшипников и рулевых тяг.
В случае новых колес ошибки в производственном процессе могут быть причиной их дисбаланса . В случае с б / у колесами может быть много причин, в т. ч. Mazda после пробоины на поверхности или бордюрах . На состояние колес также влияет взаимное расположение шин и ободов, износ протектора и износ амортизаторов , барабанов и тормозных дисков .
Как распознать неуравновешенные колеса?
Наиболее частым признаком неуравновешенности колес являются вибрации кузова , особенно ощущаемые в момент перед ускорением автомобиля. Характерная дрожь чаще всего ощущается сильнее всего на высоте передней оси. Заметив такие симптомы, стоит как можно скорее отправиться в сервисный центр.
Когда и как балансировать колеса?
Лучше всего балансировать колеса регулярно каждые 5000 километров. И уж точно не реже, чем каждые 10-15 тысяч . Независимо от того, стальные или алюминиевые диски у нас. Да, сталь — это материал, который служит дольше алюминия. Однако это не означает, что они нерушимы. Что касается способов балансировки колес , то наиболее действенным является самый простой, а именно с помощью грузов.. Он заключается в равномерном распределении массы вокруг оси вращения колеса. Шина правильно сбалансированного колеса должна демонстрировать равномерное распределение веса по всей оси во время использования. Для балансировки колес в мастерских используются специальные балансиры с компьютерным управлением. Отсюда и общее название услуги — компьютерная балансировка колес. Шиномонтажные и балансировочные станки для грузового автосервиса с высокой точностью определяют места установки соответствующих балансировочных грузов. Стоит обратить внимание на то, что вид утяжелителей зависит от материала, из которого изготовлены колесные диски. В случае стальных колесных дисков используются стальные грузы , которые штампуются на внешнем и внутреннем ободах колесных дисков. В случае алюминиевых колесных дисков они используются алюминиевые грузы , наклеенные с внутренней стороны колесных дисков. Перед тем, как отправиться в сервис по балансировке колес, стоит их тщательно очистить, чтобы грязь, песок или пыль с тормозных колодок не мешали работе.
Напоследок несколько ситуаций, когда обязательно нужно сходить в сервис и сбалансировать колеса:
— после столкновения или аварии, после падения в яму или сильного удара о бордюр,
— после очень резкого и длительного торможения,
— после долгой и частой езды по ухабистым дорогам и дорогам с выбоинами,
— каждый раз, когда колесо снимается и шины меняются,
— после езды по глубокому снегу или грязи.