Пора гигантов

На строительстве Куйбышевской ГЭС. Слева направо: главный инженер района №1 по сооружению ГЭС Алексей Трегубов, начальник района Виталий Кан и секретарь сталинского ЦК ВКП(б), член Политбюро Андрей Андреев. Крайний справа начальник управления правого берега Кирилл Смирнов. Июнь 1956 года. Фото из архива автора. Публикуется впервые

1962 год памятен Карибским кризисом, поставившим мир на грань небывало горячей войны. Советским людям он еще запомнился резким ростом цен на мясные и молочные продукты и, как следствие, всплеском недовольства политикой Хрущева. Особенно в городах. Волжский Ставрополь, население которого к тому времени превысило сто тысяч, не был исключением…

Впрочем, жизнь продолжалась. Холодная война не остудила горячие головы, помешанные на идеях реализации глобальных проектов (позднее это назовут «гигантоманией»), – наоборот. Казалось бы, после ГЭС в Жигулях, успевшей какое-то время побыть крупнейшей в мире, желать уже нечего. Но нет. Новый крен: партия и правительство настаивали на том, чтобы «не увлекаться» особо гидроэнергетикой, а сосредоточиться на строительстве тепловых станций. Согласно планам, еще один гигант энергетики – крупнейшая в Советском Союзе ГРЭС – должен был появиться вблизи от волжского Ставрополя.

После ГЭС

Признаться, даже я, не один десяток лет погруженный в тему истории энергетики, не слышал об этих грандиозных – и чудовищных, если глубже вникнуть – замыслах. Но, работая над очередной книгой, перелистал подшивки старых газет и вот наткнулся…

«Великая программа – в действии» – гласит заголовок статьи, которую хочу здесь процитировать (ставропольская газета «За коммунизм», 5 октября 1962 г.). Подзаголовок: «Приволжская ГРЭС». Беседа корреспондента издания – уже знакомого нам по предыдущим публикациям в рамках этого проекта Анатолия Шаврина – с главным инженером Куйбышевгидростроя Алексеем Трегубовым…

Поясню сразу: Алексей Иванович Трегубов – один из двадцати пяти героев Социалистического Труда за Куйбышевскую ГЭС. Был главным инженером района (так назывались в первой половине 1950-х подразделения КГС) по сооружению ГЭС, в том числе самого здания станции, а с 1959 по 1962 год – в целом управления Куйбышевгидрострой. И на стройке, и после работал под началом Виталия Яковлевича Кана. Как вспоминают ветераны, союз этих великих строителей и на сооружении гидроузла, и по его окончании был очень эффективным, а все, что они делали, – сродни подвигу. Это про них не раз процитированный мной Кирилл Смирнов писал в своих мемуарах: «Думается, что есть что-то сходное между геройством на поле брани и геройством в достижении технических высот…» Конечно, таким руководителям и коллективу Куйбышевгидростроя можно было доверить все что угодно – была бы поставлена задача.

Нельзя сбрасывать со счетов и подспудную цель: загрузить работой, а значит, сохранить для будущих крупных строек, крупнейшую в Советском Союзе строительную организацию.

Сусканский мегапроект

Из публикации мы узнаём, что ставропольская земля уже полнилась слухами о предстоящем строительстве. Детали не заставили себя ждать.

Как сообщил Трегубов корреспонденту местной газеты, «наверху» решено, что основную долю в производстве электроэнергии на ближайшие 20 лет займут тепловые электростанции. Мощностью в 2—4 миллиона киловатт с агрегатами по 500—800 тысяч киловатт, пояснял главный инженер.

«В свете этих задач, – продолжил он, – понятнее становится решение о строительстве недалеко от Ставрополя крупнейшей Приволжской ГРЭС мощностью в 2,8 МВт. (Для сравнения: установленная электрическая мощность построенной к тому времени Ставропольской, впоследствии Тольяттинской, ТЭЦ – 545 МВт; изначальная мощность Волжской ГЭС имени В.И. Ленина – 2,3 МВт, а крупнейшей на Волге гидростанции – Волгоградской – 2,5 МВт. – Авт.) Новая ГРЭС встанет на берегу Куйбышевского водохранилища у Сусканского залива. Возведение ее поручено коллективу Куйбышевгидростроя».

Трегубов обозначил еще несколько параметров:

– На станции будут действовать 4 турбоагрегата по 300 тысяч киловатт и 2 агрегата по 800 тысяч киловатт. Машин такой мощности не знала еще мировая практика. Размеры главного корпуса станции огромны: 400 метров длиной и 100 метров шириной. Рядом со станцией вырастет современный благоустроенный городок энергетиков на 12—15 тысяч человек… Вот здесь, в горле Сусканского залива, встанет плотина. Объем ее – 10 миллионов кубометров. Создавшееся водохранилище обеспечит нормальную работу станции… На 12 километров протянется отводящий канал использованной воды, ширина которого составит 100 метров. Станция будет работать на газе и параллельно (зимой) на мазуте. Только мазутохранилище рассчитано на емкость в 100 тысяч тонн, то есть для заполнения его потребуется две тысячи железнодорожных цистерн. Но этих ста тысяч тонн хватит лишь на пять дней работы станции. Тем не менее крупные‚ весьма экономичные агрегаты позволят получать дешевую электроэнергию…

Разумеется, не могли не коснуться чувствительной для ставропольчан темы исчезновения волжской рыбы. Дескать, а не пострадает ли при столь грандиозных планах Сусканский залив, на который претендуют рыбоводы? Да что вы, мол, господь с вами, – наоборот, только на пользу, – с энтузиазмом возражал Трегубов.

Не срослось

Напоследок главный инженер Куйбышевгидростроя сообщил, что строительство Приволжской ГРЭС рассчитано на 1964–1971 годы, в 1967 году намечено сдать в эксплуатацию первый блок. «С начала будущего года начнем изыскательские работы», – заверил ставропольчан Алексей Иванович. И вот уже 28 ноября (как любили в те времена, досрочно) в той же газете «За коммунизм» появилась заметка «На площадке ГРЭС – изыскатели». В ней сообщалось, что специалисты приступили к изыскательским работам рядом с Сусканским заливом.

Проектирование поручили Львовскому отделению института «Теплоэлектропроект», специалисты которого впоследствии спроектировали ТЭЦ ВАЗа (мощность 1172 МВт). Проект вазовской теплоэлектроцентрали, как говорили в те незабвенные времена, воплотился в жизнь вместе с волжским автогигантом и Автозаводским районом Тольятти. А вот гигантская Приволжская ГРЭС так и не появилась. О причинах не сообщалось – во всяком случае, во всеуслышание. Не было больше и публикаций на эту тему. Видимо, планы партии, а значит, планы народа, в очередной раз изменились.

Со временем, в середине 1980-х годов в России появились куда более крупные ГРЭС («государственная районная электростанция» – так расшифровывается аббревиатура). Достаточно вспомнить, что мощность самой-самой, Сургутской ГРЭС-2, – в два раза выше, чем у проектировавшейся Приволжской.

…А может, и к лучшему, что этот амбициозный проект не состоялся? Что делать потом с такой махиной? Как бы она выглядела в нынешних экономических реалиях? Не случайно ведь, как вспоминают ветераны Ставропольского района, в свое время в наших селах перешли с больших котельных, работавших на мазуте, на куда более эффективные во всех отношениях мини-котельные на природном газе.

А с точки зрения экологии страшно представить, сколько бед принесло бы ставропольчанам, тольяттинцам да и жителям Ульяновской области это потребляющее эшелоны мазута, чадящее на всю округу чудовище, коих и без того немало появилось в наших краях.

—

«В своем выступлении на митинге по случаю приемки в эксплуатацию Куйбышевской ГЭС 10 августа 1958 года Н. Хрущев, в частности, заметил, что, несмотря на рекордные сроки строительства («американцы свою самую большую гидроэлектростанцию Грэнд-Кули мощностью в 1 миллион 974 тысячи киловатт сооружали свыше 20 лет»), семилетний срок строительства Куйбышевской ГЭС «мы считаем несколько растянутым… мы имеем все возможности строить электростанции значительно быстрее». Кроме того, как сообщил гидростроителям первый секретарь ЦК КПСС, отныне предпочтение будет отдано не гигантским гидро-электростанциям, а тепловой электроэнергетике».

—

1962-й

31 марта – строительство химзавода в Ставрополе («Куйбышевфосфор») объявлено всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

23 апреля – решение горисполкома о создании Краеведческого музея в Ставрополе.

29 апреля – вышел первый номер ставропольской районной газеты «Ленинский путь».

2 июня – расстрел голодных рабочих в Новочеркасске.

11 и 12 августа – старт советских кораблей «Восток-3» (летчик-космонавт Андриян Николаев) и «Восток-4» (Павел Попович). Первый групповой полет.

4 сентября – как сообщила «Волжская коммуна» (номер от 6 сентября), начальник гражданских работ корпуса военных инженеров США генерал Р.Г. Макдонел назвал Волжскую ГЭС «достижением мирового гидротехнического строительства».

29 октября – открыта ЛЭП Волгоград – Донбасс, оснащенная ртутными выпрямителями производства ставропольского завода РВ (будущий «Трансформатор»).

13 ноября – смерть первого секретаря Куйбышевского обкома КПСС, Героя Соцтруда Александра Мурысева.