Дорога Тольятти — Ягодное продолжает собирать пробки
36Н565 – так отмечена в документах автодорога Тольятти – Ягодное. Ставшая воротами из 700-тысячного города в международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай», к крупнейшим федеральным трассам М7 «Волга» (Казань – Москва) и М12 «Восток» (Тюмень – Москва), она до сих пор имеет невысокий официальный статус: третьей категории. С 2019 года в реконструкцию 36Н565 вложены сотни миллионов рублей, но проблема тех, кто пользуется этой трассой чаще других, до сих пор не решена.
Попали в щель
Формально трафик дороги в Ягодное не превышает 4 тысяч машин в сутки. По факту двухполосный участок от развязки с «Обходом Тольятти» до поворота на село протяженностью всего 1,5 километра загружен в четыре раза больше нормы и его давно пора переводить во вторую категорию с расширением хотя бы до трех полос. А длина самого проблемного места и вовсе смешная: 150 метров, или, в реальности, один перекресток между жилыми комплексами «Мечта» и «Ладья Благополучия». Именно он каждый вечер генерирует часовые пробки из города в Ягодное и Подстёпки, если заезжать в последнее село с севера.
Ягодинец, депутат собрания представителей Ставропольского района Иван Кашковский указал на источник бед буквально пальцем:
– У водителей со стороны Ягодного главная дорога. Их пропускают те, кто едет в Подстепки от ВАЗа. Ягодинский поток настолько плотный, что стоять и пропускать можно долго, фактически заблокировав всем единственную полосу. Вечерами хвост растягивается на два километра, начинаясь сразу после особой экономической зоны. Летом проблема встала в полный рост. Население Ягодного и Подстепок год от года увеличивается, как и количество дачников в бесчисленных окрестных садоводствах – сейчас они активно вывозят урожай. Наше село и соседний Луначарский на местности давно объединились в один жилой массив, и с появлением там хорошей дороги большинство луначарцев выбрало путь по 36Н565, а не через Выселки с выходом на Обводное шоссе.
Иван Александрович отдельно объяснил:
– Помню, как все радовались, когда пять лет назад началась реконструкция магистрали от КВЦ ВАЗа до въезда к «Обходу Тольятти». Вложены сотни миллионов рублей, две полосы в каждую сторону, четыре мощные развязки, разделительный отбойник, скорость, безопасность, комфорт. С высоких трибун об этом говорилось так красиво, что сельчане сделали резонный вывод – и этот несчастный полуторакилометровый кусок от поворота на Волжский мост до ЖК «Мечта» вдоль «Ладьи Благополучия» тоже расширят, благоустроят. В итоге транспорт с – фактически – современного автобана попадает в натуральную щель. Самое удивительное, в пик строительства обхода подрядчик «стройки века» уже решил нашу проблему за свой счет! И… сам же снес построенное. Звучит как бред, с чем согласились и дорожники, но все равно нашли объяснение своим действиям.
Министр – задержан, денег – нет
В 2021 году перед возведением одной из развязок строители спрямили дорогу на Ягодное в районе перекрестка и затор полностью исчез. По словам Кашковского, люди выдохнули, предположив – так будет всегда:
– В один прекрасный день дорожники разрушили это спрямление под ноль. Мы, понятно, возмутились, попросили оставить, такой вариант всех вполне устраивал. А подрядчик уперся. Мол, то была временная трасса, к ней понижены требования, и оставить объезд на постоянной основе он не имеет права. Приплыли.
Тогда же у автомобилистов появилась новая надежда. За счет бюджета Самарской области специалисты разработали проект дальнейшей реконструкции 36Н565 от особой экономической зоны до ягодинского центра. На подъезде к перекрестку предусматривалось строительство третьей полосы для правого съезда в направлении Ягодного и Луначарского. Чтобы ускорить реализацию проекта, районный депутат добился встречи с тогдашним министром транспорта и автомобильных дорог нашего региона:
– Дважды обсуждал вопрос с Иваном Пивкиным. И мне показалось, проблема нашла у него понимание. На министерском столе лежал проект, по которому планировались пешеходный тротуар, освещение, а также расширение горячего перекрестка. Срок реализации жителей не устраивал, однако министр был готов выделить заторный перекресток из общего проекта и профинансировать реконструкцию как можно быстрее – например, в текущем году. И где тот Пивкин сегодня? Задержан правоохранительными органами.
Позже Иван Кашковский повторно интересовался в региональном минтрансе судьбой многострадального перекрестка, однако, как уточнил депутат, ответ никого не вдохновил:
– «Денег нет, но вы держитесь» – так, если по сути, сказали. Не предусмотрено на нас дополнительных средств, а включить перекресток в бюджет смогут только после 2025 года. Даже если включат, не возникнет ли новая причина, которая сдвинет срок на более поздний? К тому времени проект модернизации устареет, придется заказывать и оплачивать новый. Это не просто другие деньги, это еще и процесс не быстрый. Мы, конечно же, не хотим ждать еще два-три года или дольше, потому что страдаем ежедневно.
Готовы скинуться, но ГАИ против
По мнению Ивана Александровича, к началу следующего теплого сезона, весной 2025 года, пробка перед развилкой на Ягодное и Подстепки с востока на запад может увеличиться вдвое:
– Как по времени, так и по длине. Эта часть Ставропольского района вдоль Волги – Подстепки, Ягодное, Луначарский – развивается весьма бурно, как новыми жилыми массивами, так и дачами, а также прочими объектами – промышленными, торговыми. Стройка – повсюду, даже сложно сказать, каких машин больше – частных легковых или специальной техники. В общем, решение проблемы зашло в тупик. Путь единственный – продолжать стучаться в двери областного минтранса и руками, и ногами. Иных вариантов нет. Светофор в нашем случае не выручит, это уже анализировалось. Раз нет пока ресурсов на полноценную третью полосу, то можно было бы сделать короткий съезд направо в Ягодное за 50-100 метров до перекрестка. Скажу честно: люди выражали готовность самостоятельно скинуться деньгами на эти работы. Общались на сей счет с районной Госавтоинспекцией, где в ответ развели руками: не соответствует требованиям безопасности, не согласуем… Всё. Круг замкнулся. Мучаемся в заторах дальше, хотя терпения, вот честно, не хватает.
Василий Лаптев