Президент РФ Владимир Путин с рабочей поездкой посетил Самарскую область

28 января наш регион с рабочим визитом посетил Президент России Владимир Путин. Это его пятый приезд в Самарскую область. Программа была насыщенной. На АВТОВАЗе он обсудил развитие отечественного автопрома. В научно-производственном центре «Самара» состоялось федеральное совещание, на котором говорили о настоящем и будущем беспилотных технологий. Также глава государства провел личную встречу с губернатором Вячеславом Федорищевым, где в центре внимания было социально-экономическое развитие Самарской области.

На АВТОВАЗе Владимиру Путину продемонстрировали модельный ряд и новинки, в том числе предсерийную Lada Iskra. Ее презентовали в прошлом году на Петербургском международном экономическом форуме. По словам президента завода Максима Соколова, серию планируют запустить в апреле 2025-го. Сейчас она проходит цикл финальных испытаний и калибровок.

Iskra займет нишу между Granta и Vesta. Предполагается, что она привлечет молодую аудиторию ярким дизайном, широким выбором опций и отличной адаптацией к российским дорогам и условиям эксплуатации. Экстерьер был полностью разработан командой дизайн-центра АВТОВАЗа.

Модели для сборки

Автомобиль построен на глобальной платформе, которая подверглась реинжинирингу и стала технологически независимой.

Iskra будет представлена в кузовах седан, универсал и универсал повышенной проходимости Cross. Модель получит три разновидности силовых агрегатов.

Главе государства также представили другие перспективные модели, в том числе полноприводный электромобиль «е-Нива», макеты городских кроссоверов «Б+ кросс» и «Т-134», минивэна «Б-Вэн».

По словам Максима Соколова, только в 2024-м с конвейера сошли 14 новых версий автомобилей. В частности, начался жизненный цикл Lada Aura.

В целом прошлый год для АВТОВАЗа стал прорывным – производство увеличили на 40% – до 525 525 машин. Объемы производства Lada на тольяттинской площадке стали рекордными за последние 10 лет.

За день до приезда Владимира Путина с конвейера сошли первые серийные Vesta с новой трансмиссией – шестиступенчатой механической коробкой передач. Такие агрегаты, повышающие комфорт и эффективность вождения, а также экологичность автомобиля, завод внедряет на серийных машинах впервые.

У АВТОВАЗа есть собственный инжиниринговый центр, где происходит полный процесс разработки автомобиля – от идеи до индустриализации. Работает множество лабораторий, в которых можно воссоздать любые условия: сымитировать арктический холод и тропический ливень, ударить машину молнией, сымитировать ее ускоренное старение. Перед тем как новая Lada пойдет в серию, опытные экземпляры проходят комплекс испытаний, в сумме их пробег достигает 1-1,5 млн километров. Благодаря таким тщательным испытаниям автомобили Lada отлично приспособлены к российским климатическим и дорожным условиям.

Живее всех живых

Производственный план выпуска на 2025 год, заявленный заводом, также будет не менее 500 тыс. авто.

Во время беседы с работниками АВТОВАЗа Путин, оценивая деятельность автогиганта, отметил: многие «предрекали кончину» предприятия, но ошибались.

– Смотрю, вы развиваете завод. Здорово. Не дождутся! – сказал президент. – Все думали, что остановился завод, все грохнется, зависимость колоссальная от наших недоброжелателей. Они убежали и думали, что все у нас развалится. Ничего подобного! Благодаря вашему таланту, трудолюбию, вере в себя и в дело, которому вы служите, все получилось.

Путин подчеркнул, что надо пересаживать чиновников на российские автомобили: – Такая команда есть.

Самарская область в этом отношении в числе первых, кто это поручение выполняет. По инициативе Вячеслава Федорищева правительство региона уже пересело на вазовские модели Vesta и Aura.

Также на встрече с коллективом завода обсудили федеральный проект «Время героев» и его региональный вариант «Школу героев», участие ветеранов спецоперации в общественно-политической жизни региона.

– Самое главное – это только один из сегментов подготовки ребят к возвращению в гражданскую жизнь, – сказал Путин.

По его словам, «люди возвращаются и будут возвращаться из зоны проведения специальной военной операции». И на «гражданке» они должны трудиться с достойным уровнем заработной платы.

– Заранее во всех регионах руководители должны подумать, как организовать эту работу, – резюмировал глава государства.

Воздушные путники

В Самарской области бывшие бойцы являются кураторами членов правительства и глав муниципалитетов, их назначают руководителями районных администраций и крупных компаний. Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем «Самара» возглавляет ветеран СВО и участник образовательной программы «Время героев» Константин Яшин.

«Самара» – следующая точка визита Путина. В центре создают одну из первых в России экосистем беспилотников полного цикла – от идеи до вывода на рынок. В частности, уже производят дроны для агросектора и доставки товаров. По ряду моделей достигли уровня локализации в 70%, цель – 90%.

Федорищев предложил Путину посетить эту площадку в августе прошлого года во время совещания у главы государства. Тогда обсуждали приоритетные направления развития базовых отраслей промышленности и инновационных, в том числе беспилотье.

Резидентами центра являются более полусотни компаний со всей России. Три из них вошли в число победителей конкурсного отбора Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы. Они получат гранты – 125,8 млн рублей – на разработку новых видов комплектующих для дронов. По прогнозу губернатора, в течение года Самарская область станет крупнейшим производителем беспилотников по технологии полного цикла в стране.

Глава государства вместе с вице-премьером Виталием Савельевым, замглавы Администрации Президента Максимом Орешкиным, министром промышленности и торговли Антоном Алихановым и Вячеславом Федорищевым осмотрел производственные участки «Самары».

Гендиректор компании «Транспорт будущего» Юрий Козаренко и Константин Яшин рассказали главе государства, что центр является инфраструктурной площадкой общего пользования для резидентов-инноваторов.

Президенту доложили о запуске первого серийного производства литий-ионных аккумуляторов для беспилотников. Также Путин посмотрел, как работают участок автоматизированной сборки электрических двигателей и линия термопластавтоматов, где выпускают винты для дронов.

В центре Путин провел федеральное совещание, на котором обсуждали ключевые направления развития беспилотных авиационных систем гражданского назначения и подготовку кадров для отрасли.

Еще президент обсудил социально-экономическое развитие Самарской области на личной встрече с губернатором.

По материалам газеты «Волжская коммуна»

Фото Ивана Макеева