АВТОВАЗ реструктуризирует предприятия-поставщики

В четверг, 2 апреля, президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссон на встрече с губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным доложил об итогах работы компании за первый квартал текущего года и обсудил взаимодействие с производителями автокомпонентов.

— За первые три месяца 2015-го завод произвел 134 тысяч автомобилей, — сообщил Андерссон. — Выросла доля на российском рынке: с 19% в феврале до более чем 20% в марте.

Губернатор отметил, что это позитивная тенденция: несмотря на то, что автомобильный рынок России «просел» почти на 30%, АВТОВАЗу удалось сохранить позиции, увеличить объемы производства и продаж.

Однако проблемным остается вопрос работы предприятия с поставщиками.

— Еще совсем недавно этот производственный сегмент не мог дать продукцию того качества, которое необходимо АВТОВАЗу, — говорит Николай Меркушкин. — Складывалось ощущение, что поставщики думали: завод возьмет все, что ему предложат.

Чтобы изменить эту ситуацию, ОАО совместно с госкорпорацией «Ростех» проводит реструктуризацию ряда предприятий-поставщиков автокомпонентов. Например, ЗАО «Мотор-супер»: часть производства перенесут на внутреннюю площадку российского автогиганта. Также Андерссон посетит поставщиков из Димитровграда, к которым есть масса претензий. В пятницу, 3 апреля, президент АВТОВАЗа в Москве обсудит с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым модернизацию этих предприятий. Меркушкин со своей стороны подтвердил: сейчас там непростая ситуация и ничего не делается, чтобы привести работу в соответствие с современными требованиями.

— Потребитель заинтересован в покупке только качественных автомобилей, — заключил Меркушкин. — Долгое время даже крупные поставщики портили эту картину, приходилось отзывать новые машины из-за недостаточного качества. В последние годы провели серьезную работу, и производители автокомпонентов стали перестраиваться.

Оксана Белова