Николай Меркушкин: «АвтоВАЗ начал выходить из кризиса»
В понедельник, 15 августа, глава региона Николай Меркушкин в рамках мультимедийного проекта «На связи с губернатором» отвечал на вопросы жителей Тольятти, Ставропольского и Большеглушицкого районов. Сельчан интересовало развитие инфраструктуры их населенных пунктов, продолжение финансовой поддержки хозяйств, тольяттинцев – судьба АвтоВАЗа и перспективы города.
Прежде чем начать разговор о сельском хозяйстве, Николай Меркушкин рассказал о развитии речных перевозок: за последние пять лет пассажирооборот увеличился в полтора раза. На 30% больше грузов стали отгружать самарский, сызранский и тольяттинский порты. В субботу, 20 августа, по маршруту Самара – Сызрань пассажиров начнут перевозить «Восходы» — суда, способные принять на борт до 70 человек.
Переходя к теме сельского хозяйства, Меркушкин отметил: в ближайшем будущем власть примет решение о строительстве порта, из которого будут отправлять продукцию агропромышленного комплекса на экспорт.
Первый вопрос поступил от жителей Ставропольского района, которые интересовались эффективностью сельхозпредприятий, работающих на территории муниципалитета.
— Ставропольский район — один из лучших по интенсивности развития. Даже в прошлом засушливом году аграриям района удалось получить хороший урожай. Также район — лидер по производству молока и овощей, — ответил Меркушкин.
Помимо этого глава региона заметил, что жители района хотят развивать животноводство. Например, ЗАО «Нива» планирует построить дополнительные коровники, рассчитанные на 1000 голов.
Добавим, в текущей уборочной кампании Ставропольский район также является одним из лидеров региона: планируется собрать более 152 тысяч тонн зерна.
В целом, по итогам сбора озимых отдельные районы области, включая степные, дали до 60 центнеров на гектар (в 2015 году — 14,7 центнеров на гектар). По мнению губернатора, это следствие не только благоприятной погоды, но и качества используемой техники, технологии обработки почв. Так, за последние четыре года в АПК губернии вложено 42 млрд рублей, включая частные и государственные инвестиции; только из бюджета региона выделено более 15 млрд рублей. На эти средства аграрии обновляют парк техники. Господдержка АПК продолжится.
Будут вложены деньги и в решение проблемы с водой на селе: из федерального бюджета Самарская область получила 364 млн рублей, которые направят на обновление сетей в южных районах области. Еще 52 млн рублей из областного бюджета выделили Пестравскому району (однако там останется еще три села, где есть проблемы с водой — нужны еще 150 млн).
К перспективам развития глава региона отнес строительство в Безенчукском районе завода по производству масла, в Жигулевске — нового цементного завода. Строительство первого предприятия в объеме 1,5 млрд рублей проинвестирует Вадим Мошкович, в случае успеха проекта еще примерно 3 млрд рублей вложит масложировой комбинат.
Новый цементный завод в Жигулевске, заверил губернатора руководитель ЗАО «Евроцемент групп» Филарет Гальчев, начнут строить в конце года. Мощности предприятия в полтора-два раза будут превосходить мощности действующего цементного завода.
Тольяттинцы интересовались ситуацией на АвтоВАЗе. Мнение губернатора – завод начал выходить из кризиса.
— В июле АвтоВАЗ продемонстрировал рост продаж на 4% по сравнению с июлем прошлого года. Это произошло впервые за последние 2,5 года, и я уверен, что эту позитивную динамику завод сможет сохранить, — отметил Меркушкин. — Продукция завода занимает новые ниши, растут поставки за рубеж, в том числе и на Украину. У дилеров существенно сократились запасы автомобилей, необходимо производство дополнительных машин. Есть все основания говорить, что АвтоВАЗ начал выходить из кризиса.
Также Меркушкин подчеркнул, что с новым руководителем предприятия областные власти смогли найти общий язык.
— Николя Мор по менталитету близок к россиянам и руководствуется принципом «семь раз отмерь, один раз отрежь», — сказал губернатор.
Помимо этого горожане задавали вопросы о том, что даст Тольятти статус территории опережающего развития (ТОР).
— В последние полтора-два года мы делали все, чтобы найти новые пути развития для Тольятти, для создания новых рабочих мест. Будет создан фонд развития моногородов, в который направят 20 млрд рублей. Тольятти как самый большой из всех моногородов страны, вероятно, сможет претендовать и на самую большую сумму из этого фонда, — предположил глава региона.
Оксана Белова
