Работе пассажирского транспорта Тольятти мешают пригородные автобусы

Руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии Павел Баннов поделился предварительными результатами внедрения новой маршрутной сети. По мнению чиновника, они оказались позитивными.

Павел Баннов напомнил, что ранее 24 организации осуществляли пассажирские перевозки по 110 маршрутам, при этом были задействовано 1220 единиц транспорта. С 1 января 2015 года перевозками по 97 маршрутам занялись 13 компаний. Для этого они используют 764 машин: 63 троллейбуса и 701 автобус средней и большой вместимости. При этом, настаивает Баннов, стоимость проезда везде одинакова — 20 рублей. Также действуют льготы.

— Новая маршрутная сеть снизила транспортную нагрузку на дороги, — отмечает чиновник. — Например, по Автозаводскому и Южному шоссе ранее следовали 32 маршрута, теперь — 22, к остановке «Экзотика» на улице Революционной прежде ехали 19 маршрутов, сейчас — 14. Кроме того нам удалось обеспечить передвижение по городу без пересадок за счет изменения старых и добавления новых маршрутов. Так, автобусы №96 стали отправляться от яхтклуба, что позволило жителям Портпоселка без пересадок доезжать до Центрального района. Новый кольцевой маршрут №141 позволят населению Старого города доехать до баныкинской больницы, рынка, ГКБ №2, военкомата, маршрут №130 обеспечивает связь Шлюзового района и Жигулевского Моря.

Однако наряду с изменением работы муниципальных маршрутов в Тольятти продолжают действовать, как и прежде, 39 маршрутов пригородного сообщения. И лишь 13 из них отправляются от молла «Парк Хаус» до ближайших сел, остальные 26 едут через весь автоград.

— Договоры с 26-ю предприятиями, осуществляющими пассажирские пригородные перевозки в Тольятти, заключает министерство автомобильных дорог и транспорта Самарской области, — уточняет Баннов. – В следующем конкурсе на право осуществления перевозок ведомство планировало оставить 617 единиц подвижного состава. В основном это «газели» и стоимость проезда в них устанавливают сами коммерсанты, льготы не действуют. То есть актуальной остается проблема пригородных маршрутов, которые составляют одну третью часть всех перевозок Тольятти. Добавлю, что именно эти маршруты не работали в морозы 8 января и во время метели 12 января.

Оксана Белова