АВТОВАЗ отмечает сороколетие выпуска «Нивы»

Сорок лет назад, 5 апреля 1977 года, было запущено производство легендарного внедорожника — ВАЗ-2121 «Нива». Это был первый полностью оригинальный автомобиль, разработанный на ВАЗе. 

Автомобиль изначально создавался для сельской местности, но пришелся по вкусу и горожанам, стал настоящим брендом Тольятти. Даже сейчас он продается во многих странах мира, владельцы «Нивы» по всему земному шару объединяются в фан-клубы внедорожника. Вряд ли главный конструктор Владимир Соловьев, ведущий конструктор Петр Прусов, дизайнер Валерий Семушкин, ведущий испытатель Вадим Котляров и другие специалисты ВАЗа, создавшие уникальную модель, предполагали, что она приобретет такую всемирную популярность.

Депутат тольяттинской думы Николай Остудин выразил надежду, что АВТОВАЗ и в дальнейшем будет развивать это направление. Сегодняшняя «Нива» заметно отличается от первых образцов. Как сообщили в пресс- центре автогиганта, два крупных этапа ее модернизации были проведены в 1993 и 2009 годах. Бережно сохраняя классический стиль, инженеры АВТОВАЗа полностью модернизировали «начинку» внедорожника. Только за последний этап модернизации в машине появилось 250 новых элементов, в каждом из которых – опыт миллионов километров по дорогам и без них. Автомобиль стал более динамичным, комфортным и безопасным. Улучшилась управляемость – как на шоссе, так и на бездорожье.

— Уже есть программа, так называемая «Нива-3», — сообщил Николай Остудин. — «Нива -2» ушла, к сожалению, на совместное предприятие, но она также была разработана нашими конструкторами. Это «Шевроле Нива». Но ветераны всегда помнят одну «Ниву», и от них поступило предложение, в том числе президенту АВТОВАЗа, оставить внешний облик автомобиля, но модернизировать его и продолжить производство внедорожника.

Говорят, что в 2017 году АВТОВАЗ предложит поклонникам новую версию LADA 4х4, посвященную юбилею легенды.

Елена Харченко