Выбор качественных покрышек для мотоцикла
К покупке резины для такого транспорта нужно отнестись предельно серьезно. От их качества зависит безопасность не только водителя, но и других участников дорожного движения. Не менее важным фактором при определении необходимого типа шин является комфорт и управляемость. Первым делом, необходимо определиться со своим типом езды. Все шины для мотоцикла маркируются производителем. Указываются индексы, рисунок протектора, размеры. Принимая во внимание эти параметры можно выбрать тип покрышек, подходящих конкретному стилю вождения. Далее нужно определиться с климатом и местом вождения. Для сырой погоды и разогретого асфальта подходят разные типы покрышек.
Существует 4 основных типов шин для мотоциклов:
• Гоночные шины. Подходят для соревнований, и поэтому имеют малый ресурс.
• Спортивные покрышки. Самый популярный тип шин. Имеет средний ресурс и подходит для дорожных мотоциклов.
• Туристическо-дорожные шины. Обладают большим ресурсом. Подходят для поездок на большие расстояния и для езды в дождливую погоду. Славятся безопасностью и комфортом вождения.
• Покрышки на мотоцикл для мотокросса. Специфические шины, не рассчитанные для длительной езды. Используются для мотогонок по кроссовым трассам.
После того, как был сделан выбор тип шин, необходимо обратить внимание на производителя мотоцикла. Практически у каждого из них есть сайты с рекомендациями по выбору размера и типа покрышек. Не следует пренебрегать такими советами. Учитывая пожелания производителя мотоцикла, можно максимально точно определиться с выбором. Немаловажным фактором при выборе покрышек становится цена. Практически каждый производитель резины для автомобилей и мотоциклов будет иметь в своем арсенале нужный вам тип покрышек. Поэтому нельзя забывать о том, что цена на сайтах и у локальных дилеров будет разной. Выбирая между бюджетным и коммерческим вариантом, нужно обратить внимание на качество материалов, величину степени вязкости и управляемость мотоциклом. После покупки и установки покрышек, их необходимо настроить. Для этого производится балансировка и обкатка. Балансировку могут произвести на пунктах технического обслуживания, либо это сделают сами продавцы.
При покупке покрышек нужно уточнять, входит ли в стоимость установка и балансировка. Для нормальной обкатки нужно проехать около 100 км. После этого произойдет приработка каркаса и резинового слоя шины. Нельзя забывать и о правильном давлении в выбранной модели шин. Оно зависит от веса водителя и багажа, марки резины и модели мотоцикла.
