100 тонн литого асфальта на ямочный ремонт дорог получил Ставропольский район

Как утверждают специалисты, технология производства асфальтобетонной смеси такого вида предусматривает ее укладку даже в непогоду и при умеренно невысоких температурах. Где же эту смесь применят?

Да на большинстве межмуниципальных дорог правого и левого берегов Волги в границах района. Кроме автодороги Тольятти – Ягодное.

Ставропольские дорожники рассказали, что литой асфальт – особая асфальтобетонная смесь. В готовом к укладке состоянии она представляет собой горячую вязко-текучую пластичную массу черного цвета. Ключевое отличие от обычного асфальта – повышенное содержание битумного связующего и минерального порошка, что формирует характерную текучесть и самоуплотняемость.

И про технологию укладки. Оказалось, литой асфальт не требует уплотнения дорожными катками. Его заливают в горячем – температурой 200-250 градусов – состоянии в дорожные ямы, где он и самоуплотняется под собственным весом, идеально заполняя все неровности основания. Что позволяет проводить работы на участках, недоступных для тяжелой техники.

Литую смесь доставляют к месту укладки в специальном термосе-миксере, который называется кохер. Во время перевозки содержимое подогревают для сохранения нужной температуры.

Евгений Леонтьев