Началась реконструкция трассы, которая связывает крупнейшие села с Тольятти
Семь месяцев неудобств в ежедневном режиме придется пережить сельчанам из Ягодного, пока подрядчик не завершит капитальный ремонт трассы из Тольятти в это село.
Тот редкий случай, когда люди готовы потерпеть, стиснув зубы, ведь масштабной реконструкции автодороги, прозванной «ягодинской щелью», они добивались с 2019 года. Корреспондент еженедельника «Ставрополь-на-Волге» побывал на месте, выяснил стоимость долгожданной стройки и то, какую инфраструктуру получат жители за столь впечатляющий ценник.
Из тупика вывел губернатор
Ягодинец и депутат Собрания представителей Ставропольского района Иван Кашковский честно признался, что еще зимой потерял всякую надежду:
– В конце прошлой осени в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области на мои запросы, как и раньше в час личного приема министром, отвечали одно и то же. Мол, постараемся включить проект капремонта в план на 2025 год, но, скорее всего, денег не будет. В лучшем случае работы начнутся в следующем году, а если без иллюзий, то рассчитывайте на 2027-й. То есть средства на ремонт нашей трассы собирались выделять по остаточному принципу, если те освободятся с каких-то других дорожных объектов в Самарской области. А там, в списке, любой возьми – и он первоочередной.
По словам Ивана Александровича, в начале нынешнего года ситуация сложилась патовая:
– Прирастай пробка в районе поворота к Ягодному со стороны Волжского автозавода медленно, это один вопрос. Но мы с ужасом понимали, что к середине наступающего лета или началу грядущей осени затор возле злополучной развилки и с востока на запад, и в обратном направлении увеличится вдвое-втрое. Как по времени, так и по расстоянию. Эта часть района вдоль Волги – Подстепки, Ягодное, Луначарский – развивается весьма бурно, как новыми жилыми массивами, так и дачами, а также прочими объектами – промышленными, торговыми. Стройка – повсюду, даже сложно сказать, каких машин на роковом перекрестке больше, частных легковых или тяжелой техники. В общем, проблема зашла в тупик и выхода нам никто не предлагал, пока в феврале свое жесткое слово не сказал губернатор Самарской области.
Три месяца назад во время еженедельного оперативного совещания в региональном правительстве Вячеслав Федорищев и озвучил решение о переносе на весну 2025-го сроков начала долгожданной реконструкции. И в первую очередь глава региона поставил автодорожным службам задачу построить выделенные полосы по периметру перекрестка Тольятти – Ягодное – Подстёпки.
И всё, как говорится, заверте… Уже в конце марта по итогам конкурса определился подрядчик, а во второй половине апреля на автодороге 36Н565 появились рабочие и спецтранспорт.
По главной улице с бульдозером
Прибыв к «ягодинской щели», журналист еженедельника увидел в соседнем поле огромный городок дорожников – с жилыми вагончиками в два яруса, стоянкой спецмашин и, в буквальном смысле, горами щебня и песка высотой 12-14 метров, фактически – с четырехэтажку.
Сейчас подрядчик реконструирует обочины, однако прежде всего, согласно заданию губернатора, отсыпал гравием дополнительную полосу для поворота из Тольятти в Ягодное и такую же в противоположную сторону. Редакции в областном минтрансе их назвали переходно-скоростными:
– Почти закончены подготовительные земляные работы, валка дикорастущего кустарника в местах, где будет полоса отчуждения, строительство дорожного корыта и укладка бортового камня. Параллельно бригады возводят пешеходные тротуары вдоль всей длины ремонтируемого участка. Затем приступят к обустройству остановок общественного транспорта – удобные карманы, площадки ожидания, павильоны. Позже подрядчик займется улично-дорожным освещением. Перечисленная инфраструктура появится на всем протяжении зоны реконструкции.
А это, кстати, более 6,5 километра. Капитальный ремонт уже охватил не только подъезды к Ягодному, включая многочисленные новые жилые комплексы, но и по главной улице Грачёва зашел в историческую часть села.
Ну, и, конечно, газета получила ответы на самые, пожалуй, любопытные вопросы: сколько это стоит и когда всё закончится?
Завершить ремонт дорожники обязуются к 1 декабря, а цена реконструкции – почти 246 млн рублей.
Василий Лаптев
