В Тольятти будут добывать удобрения из водорослей
В будущем сине-зеленая водоросль может стать еще одним ценным источником сырья. Решением этой задачи занимается компания ООО «Параллель 53» – один из резидентов бизнес-инкубатора Тольятти.
Идея о добыче и переработке сине-зеленой водоросли в биодизель и экологически чистые удобрения возникла у компании около пяти лет назад. Экологическая обстановка в Волге год от года ухудшается. Территории, подверженные бурному развитию сине-зеленой водоросли, увеличиваются, и связано это в первую очередь с общим потеплением климата и использованием в сельском хозяйстве химических удобрений, которые загрязняют реку. Загнивая на поверхности воды, водоросль выделяет парниковые газы в больших объемах, а попадая на дно водоема, она забирает кислород, убивая тем самым рыбу. Становится невозможно использовать пляжи для купания и отдыха.
Тем не менее сама водоросль является, по мнению многих специалистов, ценнейшим источником биологического сырья. Она более чем на 30 процентов состоит из липидов, используемых для производства биотоплива 3-го поколения. Оставшаяся часть – отличное удобрение с большим составом калия, фосфатов и других необходимых элементов. Недаром лучшим удобрением во все времена считался речной ил.
Перспективы компании «Параллель 53» в этом направлении весьма ощутимы. Это в первую очередь производство востребованного, экологически безопасного продукта (биодизель, корма для крупного рогатого скота, удобрения). Ресурс, необходимый для производства, – самовозобновляемый, не занимает столь необходимые для продовольственной программы страны посевные площади. Со слов директора компании «Параллель 53» Евгения Кутузова, разработан план стратегического развития, который включает в себя создание опытно-промышленного производства, где будет проходить обкатка технологий, улучшение технологических процессов, изготовление и последующая модернизация оборудования по добыче и переработке сине-зеленой водоросли. В плане компании – заключение франчайзинговых договоров с другими организациями для увеличения географии добычи ресурса по реке Волге с возможным выходом на зарубежные площадки, такие как Китай, Индия, Бразилия, где проблемы, связанные с сине-зелеными водорослями, стоят более остро.
Сегодня ведутся исследования в области патентной чистоты с последующим патентованием установки по добыче сине-зеленой водоросли, которая является основой технологии компании. Оборудование, сконструированное командой компании «Параллель 53», также позволяет заниматься сбором аварийных розливов нефтепродуктов без какого либо дополнительного переоборудования. При наличии достаточного количества организаций, занимающихся сбором водорослей по каскаду водохранилищ реки Волги, возможно быстрое реагирование по устранению ЧС в короткие сроки.
Было бы логичным использовать биодизель на речных судах, поскольку отпадает необходимость транспортировки нефтепродуктов к развивающимся транспортным водным путям. Руководство РЖД неоднократно проявляло заинтересованность альтернативными видами топлива, такими как биодизель, ведь его использование наносило бы минимальный вред окружающей среде.
Существует мировой тренд на экологически чистые продукты, и большой бизнес с каждым годом все больше уделяет этому вопросу свое внимание. Таким образом, применение удобрений из сине-зеленых водорослей в сельском хозяйстве позволяет достигнуть этой цели.
По словам директора компании «Параллель 53» Евгения Кутузова, исчерпаемые ресурсы на то и называются исчерпаемыми, что когда-нибудь они закончатся. По мнению многих геофизиков, пик потребления углеводородов уже пройден. Наша цивилизация активно их использует около 100 лет. При бурном развитии мировых экономик, завязанных на потреблении нефтепродуктов в первую очередь, и при росте населения во вторую, можно предположить, что до полного исчерпания крупных месторождений остались считанные десятилетия, что в свою очередь приведет к лавинообразному росту цен на продукты общего потребления. Ведь все, что нас окружает, так или иначе сделано из нефти или при помощи нефти. На этом фоне технология является возможностью отсрочить такую мрачную перспективу будущего на некоторое время. Оборудование по сбору и переработке сине-зеленой водоросли не выпускается в промышленных масштабах никем в мире. Именно это является основным сдерживающим фактором развития новой отрасли. Большой бизнес идет путем готовых решений, предлагаемых рынком, и подвергается инерции мышления «золотого века» потребления углеводородов.
Правительство РФ приняло программу по импортозамещению продуктов. Продукт, предлагаемый компанией, полностью соответствует этому. В странах ЕС приняты нормы на состав топлива, по которым на 2014 год дизельное топливо должно иметь не менее 5% биодизеля в своем составе. Эта цифра должна увеличиваться ежегодно. Видится прямая забота об экологии со стороны руководства стран ЕС. При развитии технологии предлагаемой компанией «Параллель 53» наш город, область, страна могли бы стать первыми в потреблении биодизеля в больших масштабах, что могло бы повлиять на глобальную экономику. Для всего этого необходимо принимать меры на законодательном уровне. К примеру, в планах компании выйти с такой инициативой в городскую думу, предложив использование этого вида топлива для городского пассажирского транспорта. Тольятти по праву считается автомобильной столицей России. Наш город мог бы приблизиться к званию «Экоград» и стать опытной площадкой для применения биодизеля в мегаполисах.
По мнению Евгения Кутузова, внедрение новых технологий в производство и развитие на их основе бизнеса невозможно без государственных и муниципальных программ. ООО «Параллель 53» является резидентом бизнес-инкубатора Тольятти (управляющая компания «Агентство экономического развития»), предоставившего компании необходимые площади и помощь, благодаря чему организация смело смотрит в будущее и разрабатывает все новые и новые проекты.
Аркадий Ястребов
