Всем – лучший вид и порулить

Новая железнодорожная платформа Волжская Жемчужина с шикарной смотровой площадкой открылась в нашем районе всего полгода назад неподалеку от села Зеленовка.

Место расположено между станцией Канал и разъездом Пискалы. А уникально не только видами на Волгу и Жигулевские горы. Еще, например, тем, что добраться легально туда можно только электричкой. По сути, до начала февраля этот объект мог предложить туристам лишь потрясающие пейзажи и место для пикника. Сейчас железнодорожники в несколько раз увеличили количество услуг и вариантов досуга для людей на любой вкус и возраст. И всё это – абсолютно бесплатно. Корреспондент «Ставрополя-на-Волге» вместе с начальником Куйбышевской железной дороги Вячеславом Дмитриевым оценивали туристическую привлекательность точки.

Вызвали пожарный поезд

Любителей коньков и шайбы порадовали катком, который залили возле платформы на площади 600 квадратных метров. Поклонником хоккея глава КбшЖД стал в далеком детстве и, конечно же, сразу после прибытия на платформу встал на коньки. По его словам, таких ледовых площадок за свою жизнь он никогда не встречал:

– На каком стадионе или профессиональном корте есть настолько великолепные пейзажи? А у нас – пожалуйста. В этом тоже уникальность Волжской Жемчужины. Коньки и клюшки, правда, пока нужно везти самостоятельно. Нужно время, чтобы понять, какое количество народа посетит каток до наступления плюсовых температур. Каток безопасен и надежно огорожен. И заливали эту «коробку» тоже интересно. Главная сложность была в отсутствии здесь источников воды. Нет ни водопровода, ни речки, ни пруда. Из Самары специально пригоняли пожарный поезд с цистернами.

Кипяток, розетки, тифон

Незадолго до открытия катка у платформы поставили импровизированный вокзал. Он оборудован из вагона старой электрички. Разумеется, перед приемом гостей головную секцию электропоезда капитально отремонтировали. Забросив в ворота пару шайб, Вячеслав Витальевич прошел внутрь зала ожидания и рассказал об оснащении:

– Вагон разделен на четыре сектора. Этот для тех, кто переобувается в коньки. Еще два отведены под отдых, они отапливаются до комфортной температуры +25 градусов. Туристы могут бесплатно положить вещи в индивидуальные ящики и запереть на ключ, зарядить смартфоны, планшеты, воспользоваться микроволновой печью, кулером с чистой питьевой водой и кипятком, перекусить за удобными столами. Четвертый сектор – кабина электропоезда. Она переделана в аттракцион. Думали, в восторге будут исключительно дети, но, как я вижу, взрослые тоже выстраиваются в очередь. Сев в настоящее кресло машиниста, можно нажимать любые кнопки и рычаги на пульте управления. И – внимание! – дать гудок, поприветствовать проезжающие мимо поезда через тифон. Фары и прожектор над лобовыми стеклами тоже рабочие, включаются и выключаются. На крыше стоит ретранслятор, откуда с утра до вечера на всю платформу, смотровую площадку и каток льются популярные отечественные песни.

15 километров по дикой природе

Затем Дмитриев прошел непосредственно к пассажирской платформе и обратил внимание отдыхающих на схему экологических троп:

– Любители пеших прогулок и велосипедисты будут довольны. Проложены маршруты протяженностью 3, 6 и 15 километров. Из-за погодных условий тропы доступны исключительно летом. Короткая для новичков и тех, кто сомневается в своих силах и здоровье, а самая длинная порадует опытных туристов. Все тропы закольцованы на Волжскую Жемчужину. Куда бы люди ни свернули, заблудиться сложно, по указателям они все равно выйдут к платформе. В 2023 году, накануне открытия, мы вместе с туристами и экологами Самары и Тольятти уже успешно тестировали тропы. Я сам лично присоединился к ребятам и прошел вместе с ними каждый маршрут.

Ежедневно и круглосуточно

Смотритель Волжской Жемчужины живет здесь круглосуточно. Александр уточнил районной газете режим работы катка и расписание электричек:

– Тольяттинцам и жителям Ставропольского района проще всего. От станции Жигулевское Море на электричке всего 10 минут, от железнодорожного вокзала в Автозаводском районе – полчаса. Со станции Тольятти электрички, включая скоростные «Ласточки», отходят ежедневно в 6.34, 11.00 и 17.05. От Жигморя – в 5.50, 6.36, 6.56, 8.05, 11.22, 17.27 и 18.08. Обратные рейсы до станции Тольятти назначены на 15.23, 19.35 и 21.36. Дополнительные электропоезда от станции Самара только до Жигулевского Моря – на 7.32, 19.09 и 20.37. Туристам с правого берега Волги, Жигулевска и Ставропольского района, подойдет отдельная электричка от станции Жигулевск в 6.20. Обратно она отправится в 17.44.

Чисто теоретически платформа и смотровая площадка ждут туристов круглые сутки. Но так как добраться туда возможно только по железной дороге, время работы катка, туалета и вагона-вокзала привязано к графику электричек и ограничено с 9.30 до 21.30.

По словам смотрителя, первые часы работы катка не внушали железнодорожникам никакого оптимизма:

– Утренние рейсы из Тольятти и Самары привезли нам всего 60 человек. Это, конечно, маловато. Была даже тревога, что каток и смотровая зона людям «не зашли» по каким-то причинам. Но к обеду количество отдыхающих выросло до нескольких сотен. Мы прям выдохнули! К вечеру Волжская Жемчужина работала уже при аншлаге. И никто не толпился, места хватило всем, такие просторы вокруг! Большинство приехали именно на каток, в основном – семьи, а детей примерно половина от общего количества отдыхающих. Единственная очередь – в кабину машиниста. Она небольшая по размеру, но там иначе никак не сделать, тифон один, а погудеть хотят все.

«А точно бесплатно?»

Семья Семченко добралась до новой платформы из Русской Борковки. По словам главы семейства Антона Викторовича, поездку сюда очень просили дети:

– У нас их двое. Старшему сыну 14 лет, он еще осенью увидел в интернете отчеты о посещении этого места. Решили отложить поездку до теплого сезона. А пару недель назад младшая дочка, которая занимается фигурным катанием, наткнулась на анонс открытия катка. И каждый день хватала за руку: «Поехали! Поехали! Поехали!» До железнодорожного вокзала нам от дома 10 минут пешком, и все эти обстоятельства удачно совпали с выходным днем у меня и жены.

Вероника Семченко оказалась удивлена больше других:

– Долго выясняли и спрашивали, какова цена всей культурной программы. Честно признаюсь, не могла поверить, что это бесплатно, не считая копеечной цены билета. Доехали на обычной электричке за 56 рублей. Обратно собираемся на скоростной «Ласточке», она чуть дороже – 80 рублей до станции Тольятти. Много ли объектов семейного отдыха в Самарской области открывают, не прося с людей ни рубля? То-то же!

Василий Лаптев