LADA Kalina Cross. Новая. Дерзкая. Послушная
«Калина Кросс» – машина непривычная, в чем-то даже провоцирующая. Даже ее презентация проходила не так, как у других моделей АВТОВАЗа. Сначала новинку дали на тест-драйв потенциальным клиентам – на московском автосалоне, и только потом – журналистам. Клиенты отметили, что машина стала выше, послушнее, сиденья – удобнее, а коробка передач теперь работает тише. По-настоящему оценить «Калину Кросс» довелось представителям прессы в степях Казахстана.
За два дня было пройдено более 1200 километров по шоссе, грунтовым дорогам и пересеченной местности. Накануне теста директор проекта LADA Kalina и LADA Granta Олег Груненков рассказал, что особое внимание инженеры уделяли шасси и акустическому комфорту автомобиля. Дорожный просвет вырос на 23 мм. Новая подвеска с газонаполненными амортизаторами (применяется на семействе LADA Kalina с января 2014 года) получила оригинальные настройки. На порогах и арках колес появился пластиковый обвес, который визуально отличает автомобиль и защищает эмаль кузова от повреждений. А изнутри арки колес оснащены специальными шумопоглощающими экранами.
Благодаря всему этому на «Калине» можно ехать по ухабистой дороге, не сбавляя скорость и не опасаясь за машину. Ни пробоев подвески, ни контактов днища или силового агрегата. При этом благодаря новому шасси машина сохранила управляемость на асфальте и не стала валкой, несмотря на поднявшийся центр тяжести.
LADA Kalina Cross получила несколько платформенных улучшений – это означает, что они внедряются или будут внедряться на обычных «Калинах». Это уже упомянутые новые сиденья с улучшенной боковой поддержкой и шумоизоляция арок задних колес. С целью улучшения тормозных свойств использован новый вакуумный усилитель, изменена конфигурация педали и внедрены новые колодки. Крышка багажника получила новый внутренний уплотнитель – усилие при закрывании снизилось сразу в два раза.
…Первыми свои мнения высказали автомобильные эксперты из Екатеринбурга и Питера.
Кирилл Зайцев, Екатеринбург, портал 66.ru: «Достойный автомобиль. Все, что надо для жизни, в нем есть. Мы всю дорогу слушали песни с моего телефона, подключив его через блютуз – такая функция есть даже у самой простой магнитолы. Понравились те доработки, которые сделал завод. Действительно, стала меньше гудеть коробка. И мотор тоже впечатлил. Его хватало на обгонах, при том что у нас полный багажник и трое рослых мужчин в салоне».
Андрей Иванов, Санкт-Петербург», портал 110 km.ru: «11-километровая грузовая колея, соединяющая федеральную автотрассу М36 с западным берегом Балхаша, оказалась хорошей проверкой для нового творения вазовских инженеров. Вчетвером в салоне и с полным багажником сумок мы относительно легко, во всяком случае, без ощутимого дискомфорта, пролетели дистанцию, лишь единожды зацепив защитой картера центральный бруствер. Пылевые и гравийные повороты автомобиль проходит довольно цепко, задок практически не сносит, несмотря на небольшую массу».
АВТОВАЗ подчеркивает, что новая модель создана с учетом мнений клиентов, дилеров и журналистов. В период разработки автомобиля завод провел опрос на официальном сайте на тему комплектаций будущей машины. Первые предсерийные LADA Kalina Cross были показаны дилерам АВТОВАЗа, которые сделали несколько предложений. А в ходе казахстанского тест-драйва собирались замечания от журналистов, и еще до окончания презентации они были доведены до топ-менеджмента АВТОВАЗа через заводской Центр удовлетворенности потребителей.
В тест-драйве принимали участие автомобили LADA Kalina Cross белого цвета. Но это далеко не единственный оттенок для новой модели. В цветовую гамму будет включено несколько эмалей, в том числе специально созданный для «Кросса» ярко-оранжевый металлик «апельсин» – в тон вставкам в интерьере. И это тоже было одно из пожеланий клиентов.
На момент подготовки публикации АВТОВАЗ и его парт-неры заканчивали последние приготовления к старту серийного выпуска LADA Kalina Cross. Первая партия «Кросса» составит 200 автомобилей в комплектации «Норма» по цене 409 тысяч рублей.
Оксана Белова
