Герой эпохи «Возрождения»
Министр строительства электростанций СССР Ф.Г. Логинов на строительстве нижних шлюзов Куйбышевского гидроузла, 1954 год
Живы еще люди, в чьих помятых, истертых метриках в графе «место рождения» фиолетовыми чернилами написано: «Кунеевка». Или «Отважное». Оба села когда-то были в Ставропольском районе и исчезли в результате создания Куйбышевского водохранилища.
На месте Отважного – громадное здание ГЭС. На месте Кунеевки был заложен поселок гидростроителей, названный 70 лет назад (если точно – 24 февраля 1951 года) Комсомольским. Сегодня это один из трех районов Тольятти. Имя поселку волевым решением дал начальник «великой стройки коммунизма», генерал-майор Иван Комзин.
Вот он, крайний справа на этой уникальной фотографии, на которой волею судеб оказались сразу два основателя волжских городов. Комзина с полным правом можно назвать автором «второго рождения» Ставрополя-Тольятти. Федор Логинов заложил для строителей Сталинградской гидроэлектростанции новый город – Волжский…
«Колоритный был человек»
Логинов Федор Георгиевич (18 февраля 1900 – 2 августа 1958)
Имя это помню со школы. С тех пор, как в конце 1970-х – начале 1980-х в старших классах изучали трилогию Брежнева «Малая Земля», «Возрождение», «Целина». Помню, на выпускных экзаменах имена брежневских персонажей отскакивали от зубов. «Днепрострой возглавлял известный гидростроитель Федор Георгиевич Логинов, – читаем в «Возрождении» – той части брежневской трилогии, где говорится о послевоенном восстановлении Днепровской ГЭС. – Это был, можно сказать, самородок. Рабочим он стал с одиннадцати лет, пришлось ему воевать с колчаковцами, деникинцами, и еще мальчишкой он вырос до помощника командира полка. Потом, окончив институт, работал десятником на первом Днепрострое, прорабом на Баксане и средневолжских ГЭС, начальником строительства на Чирчике. Колоритный был человек – огромного роста, решительный, своенравный. Все он брал на себя, замечаний в свой адрес ни от кого не терпел»…
Федор Логинов, проживший короткую жизнь (столько, сколько мне сейчас, потому-то и утверждаю: слишком короткую), действительно был легендой. И я счастлив, что в моем архиве есть редкие фотографии, сделанные во время командировок этого недюжинного человека в наш волжский Ставрополь – на возведение Куйбышевской (Жигулевской) ГЭС.
Вспомнить всех
Уже давно не секрет, что Куйбышевская ГЭС строилась в основном силами заключенных Кунеевского ИТЛ. В 1953 году вышло постановление, по которому Куйбышевгидрострой МВД СССР был передан в ведение министерства электростанций, а в конце 1954 года – в состав вновь организованного министерства строительства электростанций. Однако, как утверждают ветераны строительства, КГС продолжал работать «по схеме» МВД до 1956-1957 годов. В связи с резким увеличением строительно-монтажных работ в 1953-1954 годах были созданы строительно-монтажные управления (СМУ) левого и правого берегов, координирующие взаимодействие Куйбышевгидростроя и лагподразделений. В эти годы численность заключенных на стройке доходила до 46,5 тыс. человек…
Групповое фото на сооружении нижних шлюзов выполнено во время первого приезда только что назначенного главы министерства строительства электростанций Федора Логинова на стройку в Жигулях. Точная дата съемки неизвестна – но, судя по тому, что все одеты по-зимнему, речь идет о конце 1954-го – начале 1955 года. Основания для такого вывода очевидны: министром Логинов назначен 22 ноября 1954 года, а официальное открытие нижних шлюзов Куйбышевского гидроузла состоялось 31 июля 1955-го.
Для тех, кто профессионально занимается историей отечественного гидростроительства, снимок интересен тем, что на нем рядом с Логиновым оказались сразу несколько исторических персонажей, пожалуй, не менее легендарных, чем сам Федор Георгиевич.
На фото сразу три будущих Героя Социалистического Труда: главный инженер Куйбышевгидростроя и будущий член-корреспондент Академии наук СССР Николай Разин (в шапке-ушанке), начальник монтажного управления треста «Спецгидроэнергомонтаж» Иван Никифоров (второй слева) и начальник Куйбышевгидростроя Иван Комзин (крайний справа)…
Вид на нижние шлюзы Куйбышевского гидроузла. Справа –
поселки Шлюзовой и Комсомольский. На дальнем плане верхние шлюзы и водосливная плотина. 1956 год
Улица Загородникова
Такой улицы пока нет нигде, но должна, обязательно должна появиться в Тольятти – улица первостроителя Бориса Ивановича Загородникова.
На фото начальник Комсомольского (Шлюзового) строительного района Борис Загородников оживленно беседует с Федором Логиновым.
Маленького роста, в скромном пальтишке, этот человек – на самом деле одна из ключевых фигур на гигантской стройке, давшей старт «эпохе возрождения» волжского Ставрополя.
Именно Загородников был первым начальником будущей культовой для тольяттинцев фигуры – бессменного начальника Куйбышевгидростроя на протяжении четверти века (1962-1987 гг.), Героя Соцтруда, почетного гражданина города Николая Федоровича Семизорова…
Спасибо классику советской литературы Даниилу Гранину, который в своей повести «Новые друзья. Рассказы о строителях Куйбышевской ГЭС», вышедшей в 1952 году в издательстве «Молодая гвардия», сделал Загородникова одним из героев, пусть даже второго плана. Но даже на этом втором плане читатель может оценить масштаб личности выдающегося гидростроителя, участника и руководителя крупных строек.
Жаль только, что фронтовая страница биографии боевого офицера, орденоносца Бориса Загородникова по какой-то причине оказалась вырванной из писательского блокнота начинающего литератора Гранина, командированного на великую стройку коммунизма.
По делам их…
Есть в Тольятти улицы строителей Жигулевской ГЭС Ивана Комзина, Александра Мурысева, Бориса Коваленко. И даже бульвар Николая Семизорова – правда, пока только в постановлении думы. А улицы, которая бы носила имя его учителя и наставника, – нет. Но должна, обязательно должна появиться. Как появилась в свое время в городе Волжском улица первого начальника строительства Сталинградской (Волжской) ГЭС Федора Логинова.
Не секрет, что по окончании строительства ГЭС у ставропольчан-тольяттинцев осталось немало вопросов к Куйбышевгидрострою. Последствия гонки за рекордами обнаружились сразу же и серьезно сказались на облике города. Многие строители крупнейшей в мире гидростанции десятилетиями ютились в наспех сколоченных бараках, которые еще в конце 1950-х подлежали сносу как аварийные.
Наверное, можно согласиться с теми, кто упрекает Комзина и его команду. Тем более что известен другой пример. По воспоминаниям современников, при строительстве города Волжского первый начальник Сталинградгэсстроя Федор Логинов «сразу и наотрез отказался от времянок и, рискуя карьерой, настаивал на строительстве города Волжского. Отпущенной ему властью он по своему усмотрению распределял средства, технику, кадры: часть – на возведение гидростанции, часть – на строительство города. Там, где этой власти не хватало, боролся за принятие правительственных решений»…
Справедливости ради отмечу: конечно, не только бараки возводили первостроители в Комсомольском и Шлюзовом. Под началом Бориса Загородникова строилась «каменная», историческая часть поселков по штучным авторским проектам архитекторов «Ленгипрогора». Они строились для людей и на века (и если бы не постановление о борьбе «с архитектурными излишествами», были бы еще красивее). И этот «питерский след» в облике города, эти памятники архитектуры – пожалуй, единственная подлинная историко-культурная ценность из всех новостроек прошлого века, которую стоило бы беречь пуще глаза.
Люди важнее мегаватт электроэнергии и кубокилометров бетона. Кто знает, может, именно об этом беседуют Логинов и Загородников.
Загородников Борис Иванович (10 августа 1915 – неизв.) – инженер-гидротехник, заслуженный строитель РСФСР. Работал на строительстве каналов – Туркменского, Волго-Донского, Москва-Волга, Нивской ГЭС-3, Усть-Каменогорской ГЭС.
С 1941 года воевал в саперных и инженерных войсках, прошел боевой путь от командира взвода до начальника штаба 126-го отдельного саперного батальона 58-й стрелковой дивизии, участвовал в обороне Москвы, форсировании рек Западный Буг, Висла, Одер, Нейсе, во взятии Берлина и освобождении Праги.
С 1950 года – главный диспетчер управления Куйбышевской ГЭС, начальник Комсомольского строительного района.
С 1956 года начальник строительства Мамаканской ГЭС и др.
Награжден орденом Отечественной войны I степени, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени.
Сергей Мельник
