Заправка машины газом. Плюсы и минусы
Какой тип топлива залить в машину – бензин или газ? Если автолюбитель выбрал газ, то нужно определяться с его типом: бутан, метан или пропан.
Плюсы заправки авто газом
В качестве примера можно рассмотреть пропан. Его расход ниже, чем у бутана, так как он более плотный. Применив его получится сэкономить 10-20% от цены бензины. Это ощутимая экономия денежных средств, так как ГБО, после установки в автомобиль начнет окупаться после 20-25 тыс. км. пробега. Нельзя не заметить, что пропановые АЗС не редкость в больших городах, поселках и на главных автомагистралях. Потому никаких сложностей с этим не должно возникнуть. А если пользоваться еще и топливными картами, то экономия будет очень заметной. Перейти на сайт ООО «МАСТЕРС», чтобы подробнее узнать о топливных картах.
Главным плюсом газа остается экологичность. В выхлопном газе нет свинца, а количество угарного газа меньше, чем у бензина. Кроме прочего, продлевается срок службы мотора, его работа более ровная, масла затрачивается меньше и по итогу нагар на стенках клапанов не возникает.
Мотор работает бесшумно за счет того, что нет детонации, ведьь октановое число газа 100 ед., а это намного больше, чем у бензина и дизеля. Далее в статье будет рассмотрен метан и, то чем он отличается от пропана.
По каким причинам метан лучше пропана?
— метан более безопасный;
— более экологичный – загрязняет воздух в 2 раза меньше, чем бензиновый движок;
— стабильные свойства и не сильно зависящие от температуры воздуха;
— октановое число больше, а это меньше «убивает» двигатель.
Метан в качестве топлива не получил большого распространения, так как количество АЗС на метане мало. Кроме того, установка оборудования на метане стоит намного больше, хотя, как топливо оно намного лучше. Автомобили на сжатом метане используются только для грузовых автомашин. В качестве альтернативы, изготовители предлагают автомобили на смеси метана и дизеля. Машины заправляют соляркой и по возможности метаном, он попадает в цилиндры, сократив расход топлива.
Минусы
Основной недостаток – уменьшается объем багажного отсека. Газ более опасный, нежели бензин, потому необходимо всегда осматривать оборудование. Причину лучше предупреждать, чем в последующем ликвидировать ее последствия. Газ способен ухудшить параметры транспортного средства – снижаются динамические качества и разгон уменьшается на 5%. Это возмещается продолжительным расходом. Газ прогорает более длительное время, по этой причине температура в камере сгорания очень большая. В итоге на моторах, которые начинают перегреваться понижается ресурс клапанов.
Автомобилист должен самостоятельно решить, какое топливо он должен использовать. Надо задуматься о том, сколько проезжает автомобиль за год приблизительно. Если примерный расход за год составляет 15-20 тыс. км., то установка ГБО будет купаться продолжительное время.
Мигуля Вера
