Было время, были шефы. Часть 3
Продолжение. Начало здесь и здесь.
Фасад ДК села Нижнее Санчелеево
Из окна агитавтобуса
В 1967-м, в год 50-летия Октябрьской революции, ставропольчане возлагали особые надежды на шефов. Резон имелся: население набирающего индустриальные обороты Тольятти росло как на дрожжах, и его нужно было кормить. Еще год-два, и в районе будут организованы новые «пригородные» совхозы. И еще один немаловажный фактор, который нельзя было не учитывать: вынужденную необходимость расстаться с десятками тысяч гектаров плодородных земель, отданных под махину ВАЗа и городскую застройку, сельчанам нужно было хоть как-то скомпенсировать…
Особенно много публикаций о том, как идет строительство жилья и соцобъектов в селах Ставропольского района, вышло в октябре – в самый канун праздника.
Вот, например, редакционная статья в многотиражке «Гидростроитель», которую издавал дважды орденоносный Куйбышевгидрострой. Номер от 21 октября 1967 года. Отчет об автопробеге «по местам трудовой славы» КГС. Рубрика «Агитавтобус-67».
«…Наш маршрут пролег по землям степного Ставропольского района. В каком бы селе мы ни были, пусть даже проездом, – повсюду видны знаки, оставленные куйбышевгидростроевцами: новые школы, детсады, магазины, жилые дома.
Великолепный клуб достраивается в селе Нижнее Санчелеево с роскошными люстрами, паркетным полом, отличным зрительным залом, приспособленным для демонстрации широкоэкранных фильмов. Достаточно всевозможных комнат, в которых сельские самодеятельные артисты будут готовиться к концертам, оттачивать свое искусство…»
Председатель колхоза им. Кирова Ставропольского района Владимир Карпов (22 мая 1918 – 22 августа 2000)
– Широким размахом идет в колхозе строительство, – подтверждает в публикации в другой тольяттинской газете» («За коммунизм», 7 октября 1967 г.) председатель колхоза имени Кирова Владимир Карпов. – За последние два-три года в животноводческих городках построено 15 новых типовых добротных помещений для общественного скота. Появились большой, хороший автогараж, механизированный ток. Построили детский сад, магазин, восьмиквартирный жилой дом для специалистов, строится новая столовая…
Добавим: шефы колхоза имени Кирова – управление Промстрой-2 дважды орденоносного Куйбышевгидростроя. А вот о том, какой ценой ему, Владимиру Ивановичу Карпову – вчерашнему фронтовику и будущему почетному гражданину Ставропольского района, удалось добиться разрешения построить в Нижнем Санчелеево один из красивейших в районе Дворцов культуры, он, видимо из скромности, промолчал. Как и о прекрасном авторском панно на фасаде ДК – его работа!
«По-соседски…»
«В сельхозартели «Правда» – крепком, известном в районе хозяйстве, – читаем далее в репортаже об автопробеге по селам района, – с большим и вполне практическим интересом следят за строительством Волжского автозавода.
— Мы по-соседски сразу бы могли взять машин 30-40, не прибегая к ссудам или кредиту, — говорят колхозники.
У богатого колхоза замечательные перспективы, председатель сельхозартели Н.М. Макаров и секретарь парторганизации М.Г. Елисеев поделились с нами планами на будущее. Село будет благоустроено, новые сады зашумят на ветру, невдалеке появятся скромные пруды, где поселится важный, но быстрорастущий и изумительно вкусный и прибыльный карп. Экономика колхоза в пятилетке окрепнет, еще выше поднимется культура села.
В совхозе имени Луначарского нашу делегацию растрогала встреча с хлебом-солью. Секретарь парткома Спецстроя В.И. Филин, принимая румяный каравай от одетой в старинный русский костюм девушки, взволнованно поблагодарил тружеников совхоза за бесценный дар. Труженики совхоза, несмотря на трудные погодные условия года, вырастили неплохой урожай, продали государству немало зерна, овощей, мяса. Сейчас идет большая работа, чтобы получить лучший урожай в будущем году».
– Труженики села, расспрашивая о новом Тольятти, большом росте его населения, думают над тем, как обеспечить горожан молоком, мясом, овощами, – поясняет далее «планы партии – планы народа» редакционная передовица. – В беседе первый секретарь Ставропольского райкома партии А.М. Морозов и председатель райисполкома А.И. Михайловский сообщили нам о принимаемых мерах на этот счет. Вокруг Тольятти создается пригородная зона специализированных совхозов, намечено построить новые оросительные системы…»
Как докладывал горожанам «с трибуны» все той же газеты «За коммунизм» (номер от 1 июля 1967 г.) Александр Максимович Морозов, поля орошения на тот момент строились на территории совхоза имени Степана Разина и колхоза «Дружба».
– На площади 700 гектаров работы уже закончены. А всего здесь будет орошаться свыше 4 тысяч гектаров земель…
Поскольку тезис о том, что «страна должна знать своих героев», никто не отменял, поясню: работы по сооружению первой очереди оросительной системы выполнил коллектив шестого участка СМУ-4 Куйбышевгидростроя (начальник Николай Комаровский). В дальнейшем к строительству систем орошения (в частности, Жигулевской) подключились подразделения управления «Автозаводстрой», созданного в начале 1967 года для возведения объектов Волжского автозавода и нового района Тольятти.
Белокаменные
Хвалиться своими трудовыми достижениями считалось в ту пору таким же «хорошим тоном», как подвергать критике – порой очень даже нелицеприятной – тех, кто тормозит общее дело.
«У строителей Волжского автомобильного немало забот, но все же они выкраивают время, чтобы помочь своим подшефным – труженикам деревни, – сообщает читателям городской газеты («За коммунизм», 23 марта 1968 г.) начальник ОКСа Ставропольского районного управления сельского хозяйства А. Кондряков. – В начале будущего года село Узюково украсится большим светлым зданием. Этот клуб с залом на 300 зрителей – подарок колхозникам артели имени
К. Маркса от коллектива Автозаводстроя (начальник Михаил Цвирко. – Авт.). Еще одна новостройка этого колхоза — школа на 640 мест. Она будет заложена автозаводстроевцами нынешним летом».
Довольны и в Мусорке.
– Коллектив Промстроя-2 шефствует над многими организациями. Это стадион «Строитель», детский сад №13, школа №21, четыре молодежных общежития, – отчитывается год спустя председатель постройкома (профсоюзного комитета. – Авт.) строительного управления Г. Морозов в той же газете («За коммунизм» от 16 октября 1968 года). – Но необходимость шефской помощи селу наложила на всех нас особую ответственность. Нам поручено шефство над колхозом «Победа», где второй десяток лет председательствует Герой Социалистического Труда Семен Митрофанович Жданов – рачительный и заботливый хозяин.
Мы решили прежде всего построить в колхозе школу городского типа на 320 мест со спортивным залом и хозяйственными постройками. И теперь каждый, кто в эти дни приедет в колхоз, обязательно обратит внимание на поднимающиеся белые стены… С полным сознанием долга и отличным знанием дела работают на кладке стен каменщики под руководством бригадира Дмитрия Макаренко, прибывшего в Тольятти по комсомольской путевке в 1967 году… Плечом к плечу со строителями работают колхозницы Раиса Васильевна Некрасова, Женя Савина, Шура Антипова. Стройка идет с опережением срока. Можно не сомневаться: к следующему учебному году дети колхозников села Мусоры получат светлую просторную школу…
И тут же: «У председателя колхоза тов. Жданова есть сокровенная задумка. Мечтает он о том времени, когда все труженики села будут жить в новом, городского типа поселке, когда в селе распахнут двери очаги культуры, бытовые здания. Замечательная мечта! И она претворяется в жизнь».
Николай Сергеевич Комаровский (20 декабря 1914 – 16 апреля 1995)
Заслуженный строитель РСФСР. Родился на станции Мостовая Калининской обл. Окончил Тульский механический институт по специальности «инженер-теплотехник». С 1935 года – мастер паросилового хозяйства на фабрике в г. Вязьма, с 1936-го – механик завода «Индустрия» Октябрьской железной дороги. В 1936-41 гг. работал главным механиком особого строительства, заместителем начальника, начальником объекта в управлении Госрезервов при СНК СССР. С 1951 года – в Куйбышевгидрострое. С 1958-го – главный инженер Управления механизации, начальник СМУ-4, начальник управления «Спецстрой» КГС. С 1979 года – главный инженер по строительству Тольяттинского политехнического института. Награжден орденами Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почета», боевыми наградами.
Михаил Степанович Цвирко
Родился 30 ноября 1927 года в Белоруссии. В 1950 году окончил Ленинградский инженерно-строительный институт. Работал прорабом, старшим прорабом на основных объектах Цимлянской ГЭС. С 1954 года – старший прораб, начальник участка на сооружении водосливной плотины на строительстве Куйбышевской ГЭС. С 1958-го – начальник СМУ-6 КГС. В 1966 году – заместитель начальника Куйбышевгидростроя по подготовке строительства Чебоксарской ГЭС. С 1967 года – начальник треста «Автозаводстрой». С 1973 года – начальник главка «Главзаводстрой», с 1981-го – руководитель Всесоюзного строительно-монтажного объединения «Атомэнергострой» Минэнерго СССР. Почетный энергетик СССР. Лауреат Государственной премии СССР, премии Совета министров СССР. Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы народов, «Знак Почета».
Сергей Мельник
Продолжение следует
